据外媒报道，比亚迪已与土耳其政府签署在土投资建厂协议，根据协议，比亚迪将向该厂投资约 10 亿美元，该厂每年将生产 15 万辆电动和混合动力汽车并设有一个研发中心。土耳其工厂预估在2026年底投产，并将创造多达5000个就业机会。

根据声明，由于比亚迪的目标是接触欧洲客户，预料该工厂将提高比亚迪的“物流效率”(logistical efficiency)。

根据土耳其工业和科技部周一透过电子邮件发布的声明，比亚迪董事长王传福和土耳其工业和技术部部长 Mehmet Fatih Kacir 签署了该协议。

值得注意的是，土耳其不是欧盟成员国，但根据1995年成立的“关税同盟”，土耳其制造的汽车享有进入欧盟的优惠待遇。

上周，欧盟推进了对从中国进口的电动车征收临时关税的计划，在比亚迪目前 10% 的关税基础上增加了 17.4% 的关税，叠加此前10%的基础进口关税，比亚迪出口欧盟的关税高达27.4%，而比亚迪选择从土耳其出口欧盟的话，关税税率将会明显降低。

7月5日时，土耳其宣布，将取消一个月前宣布的对来自中国的所有车辆加征40%关税的计划，理由是其努力鼓励投资，此举显然是吸引更多的中国车企前往土耳其建厂。

截止到目前，比亚迪已在土耳其之外的九个国家建立了工厂：

除了在国际布局建厂，比亚迪近年来多次追加在深汕特别合作区的投资，在2024深圳市深汕特别合作区产业投资大会上，比亚迪表示与深汕特别合作区完成比亚迪汽车工业园三期项目签约，总投资人民币 65 亿元，建设电池 Pack 线及新能源汽车核心零部件工厂。