赛力斯近日发布公告称，赛力斯集团股份有限公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界Aito等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。

公告称，该交易不会影响赛力斯与华为的合资业务，双方将进一步深化合作伙伴关系。

Aito是赛瑞斯于2021年12月2日与华为合作推出的高端汽车品牌，也是华为与车企合作推出的首个新品牌。

华为智能汽车解决方案负责人余承东在5月份接受腾讯新闻采访时表示，随着销量的爆炸式增长，华为的汽车业务在今年第一季度实现了盈利，尤其是Aito品牌。

对于此事，华为表示将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。 华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车。华为将继续与车企为用户打造卓越的智能汽车产品，提供极致的智慧出行体验。

据悉，赛力斯近日还与华为签署进一步深化联合业务合作协议。双方将充分发挥联合业务优势，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。

在原合作框架不变的前提下，赛力斯与华为充分发挥各自资源、禀赋优势，聚焦赛力斯汽车旗下的AITO问界品牌，双方联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，把AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌，双方共同实现商业成功。

这也是赛力斯和华为在2023年2月签署深化联合业务协议后，再度签署相关协议。

此外，为进一步深化与华为的全面合作，赛力斯正在积极筹划参与引望（华为车BU成立的新公司）战略投资与合作事宜。

分析人士表示，商标转让之后，华为与赛力斯合作模式及消费者体验不受影响。华为与赛力斯当前合作模式不受影响，双方还签订了《进一步深化联合业务合作协议》；用户对AITO问界汽车的购买、使用、售后体验及权益也不会受到影响。

华为态度及鸿蒙智行方案不变，商标转让后，华为鸿蒙智行/智选模式边界更清晰，华为进一步表明不造车，而是利用自身优势帮助车企造好车、卖好车；鸿蒙智行一直是华为在定义、设计、研发、销售等都深度参与的合作模式；与其他智选伙伴的合作也不会受到影响。

与此同时，更多鸿蒙智行产品即将面世。随着华为与智选伙伴的合作不断推进，鸿蒙智行马上还有更多新产品与消费者见面，如享界S9等。

除了AITO，华为还与奇瑞、北京汽车集团（BAIC）和安徽江淮汽车集团（JAC）一起打造了更多新品牌。

2023年11月25日，长安汽车与华为签署投资合作备忘录，共同支持华为成立的一家公司提供汽车智能系统及零部件解决方案。

根据长安汽车此前的公告，华为计划将其智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合到新公司中，新公司的目标是成为汽车智能驾驶系统和零部件的世界级行业领导者。

1月16日，长安董事长朱华荣在其全球合作伙伴大会上表示，该合资企业暂定名为Newcool，涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等七大领域。

朱说，根据他们的协议，华为承诺不从事汽车制造业务，也不参与新公司的业务。